Lleno no, por favor.
Pronto hará un año que llegué a Philadelphia (PA) y empiezo a tener ya cierta perspectiva de algunas cosas. Lo primero que me ha llamado la atención al llegar en 2011 ha sido el precio de la gasolina. Cuando llegué a principios de 2010 podía pagar el galón más barato de regular a unos $2,45, hoy no es difícil encontrar el más caro a $3,60 y es que, manejando promedios, esto es lo que ha pasado en estados como New York, Pennsylvania y Florida en los últimos seis meses.
La cultura del coche es muy distinta a la que conocemos en Europa, Estados Unidos siempre ha sido un país de coches enormes, de puras máquinas de quemar gasolina, con motores de varios litros de cubicaje y donde pasar por el surtidor no había preocupado demasiado hasta hace poco. Antes cruzarte con un Ford Fiesta era impensable, hoy es una realidad, rara, sí, pero que puede llegar a suceder.
Según cifras de la EIA (Energy Information Administration) Estados Unidos es el tercer país productor de petróleo del mundo siguiendo de cerca a Arabia Saudí y Rusia. Pero al mismo tiempo es con diferencia el primer consumidor mundial, agotando más que China, Japón, India y Rusia juntos, por lo que el 51% del petróleo que consume es importado. Aun así es interesante ver cómo suben y bajan los precios del barril (en rojo), y como aguantan el tipo los de la gasolina, en este caso en Philadelphia (en azul).
Ni la economía, ni las fluctuaciones de las bolsas y ni mucho menos las batallas internacionales de los dueños del mundo que deciden el precio de un barril de petróleo son precisamente mi especialidad, así que lo dejaré antes de meterme en camisas de once varas de las que no voy a saber salir, pero sí quiero dejar unos números sobre Estados Unidos en 2009.
- Importación: de lo comprado en el exterior sólo el 14% del petróleo vino del Golfo Pérsico, los cinco grandes proveedores de EE.UU. son Canadá (21,2%) México (10,3%), Venezuela (9,1%), Arabia Saudí (8,6%) y Nigeria (6,9%).
- Exportación: a pesar de ser el mayor consumidor y tener que importar más de la mitad EE.UU. sorprendentemente también exporta crudo, 2 millones de barriles al día.
- Producción: el petróleo nacional vino de Texas (21%), Alaska (12%), California (11%), North Dakota (4%) y Louisiana (3,5%).
- El precio por galón de gasolina es: Crudo 61%, Tasas 18%, Refinado 11%, Distribución y Marketing 10%.
- USA consumió unos 137.ooo millones de galones de gasolina (3.000 millones de barriles).
- Las refinerías estadounidenses sacan entre 19 y 22 galones de gasolina de cada barril (42 galones).
- Unas 159.006 gasolineras se encargan de repartir el producto final por todo el país.
- De cada galón 18,4 centavos es de tasas federales y 22.01 de estatales.
Sólo sé, como la inmensa mayoría, que hoy parar en una gasolinera cuesta varios dólares más que hace un año. Entonces haciendo unos rápidos y poco fiables cálculos mentales deduje que el litro de gasolina estaba a la mitad que en España, pero hoy mejor voy a coger la calculadora antes de dar un acelerón.
